تم تصميم فيوزات السيارة لمنع التلف الكهربائي بها فإذا كان أحد الأسلاك يتدفق من خلاله الكثير من التيار، فإن الفيوز يمنع الكهرباء الزائدة من التسبب في مشاكل أكبر.

يتم استخدام خيوط معدنية تحترق لتقطع التيار الكهربائي حتى لا يتضرر النظام الكهربائي في السيارة.

وإذا كان التيار الإضافي ناتجا عن صدفة وليس عن مشكل كهربائي في السيارة، فقد يكون تغيير الفيوز هو الحل لمشكلتك.

لكن ضع في اعتبارك أنه إذا تلف الفيوز مرة أخرى بعد فترة وجيزة من استبداله، فهذه علامة أكيدة على وجود مشكلة أعمق قد تتطلب تحقيقا من ميكانيكي محترف.

خطوات تغيير الفيوزات التالفة

قبل أن تصل إلى أي تغيير فعلي للفيوز فقد تحتاج إلى معرفة أي منهم  يجب استبداله.

وهنا ستحتاج دليل المالك في ذلك.

وتحتوي معظم السيارات على صندوقي فيوزات، أحدهما على جانب السائق من لوحة العدادات والآخر أسفل غطاء المحرك.

وعادة، سيحتوي دليل المالك على رسم تخطيطي لكلا الصندوقين، مع تسمية كل فيوز.

كما يجب أن تعلم أنه قبل البدء احرص على أن تقوم بإيقاف تشغيل المحرك وفصل البطارية، خاصة قبل القيام بأي عمل كهربائي.

فقد تتسبب أي خطوة خاطئة في الأسلاك أثناء توصيل البطارية في مزيد من الضرر.

وبمجرد إيقاف تشغيل المحرك وفصل البطارية، استخدم الرسم التخطيطي لصندوق الفيوزات لتحديد موقع الفيوز التالفة.

لو تحتوي معظم السيارات الحديثة على ساحب فيوزات خاص في صندوق الفيوزات.  ومع وجود ساحبات الفيوزات أو الكماشة في متناول اليد، فقد حان الوقت لإزالة الفيوز التالف.

وبعد التأكد من أن الأداة تمسك بها بإحكام، اسحبها للخارج بشكل مستقيم.

وبمجرد أن تصبح في متناول اليد، ارفعها أمام مصدر ضوء وألق نظرة على البلاستيك الشفاف لتتمكن من رؤية سلك معدني بالداخل.

إذا كان هذا السلك سليما، فإن مشاكلك الكهربائية ناتجة عن شيء آخر. ولكن إذا كان السلك منقطعا، فهذا يعني أن الفيوز تالفة.

كما أن داخل غطاء صندوق الفيوزات، يجب أن تجد فيوزات احتياطية بمجموعة متنوعة من تصنيفات التيار.

ومن المهم أن تستبدل القديم منها بأخرى جديدة من نفس قوة التيار.

وقد يؤدي عدم القيام بذلك إلى حدوث المزيد من المشاكل الكهربائية عن طريق التحميل الزائد على الدائرة.

ويتم ترميز الفيوزات بالألوان، ويتم طباعة تصنيف التيار على كل منها. وبمجرد استبدال الفيوز، أعد كل شيء كما كان.

تم نشر هذا المقال على موقع تيربو العرب