يعد الرادياتير قلب نظام التبريد في سيارتك حيث يرسل سائل التبريد إلى أجزاء مختلفة من المحرك لمنعه من السخونة الزائدة.

يوصي الخبراء بتصريف واستبدال سائل الرادياتير كل خمس سنوات أو 150 ألف كلم، أيهما يأتي أولا، وسنستعرض خطوة بخطوة كيفية تغيير سائل التبريد بالطريقة الصحيحة.

لن تحتاج إلى أدوات معقدة لتغيير سائل التبريد. فكل ما تحتاجه هو قمع ووعاء تصريف كبير ومفك براغي ومفتاح الربط.

أما المواد المطلوبة فهي سائل التبريد نفسه وماء مقطر.

ابدء برفع غطاء محرك السيارة وابحث عن منطقة معدنية مسطحة ذات الزعانف بالقرب من المقدمة.

هذا هو الرادياتير. وابحث عن غطاء دائري، غالبا ما يكون معدنيا أو ما شابه ذلك. ولاحظ موقع الغطاء، لأنك ستضيف السوائل إليه لاحقا.

قم بالزحف أسفل السيارة وابحث عن صمام أو خرطوم مطاطي كبير متصل بالرادياتير باستخدام مشبك قابل للإزالة يثبته في مكانه.

حرك وعاء التصفية مباشرة أسفل الصمام أو الخرطوم، ثم افتح الصمام أو قم بفك المشبك.

وسوف ينسكب السائل القديم الذي عادة ما يكون لونه أخضر مصفرا أو ورديا.

واترك المبرد يجف لمدة 10 دقائق على الأقل.

ضع الخرطوم في مكانه وأعد إحكام المشبك الذي يثبته أو أغلق صمام تصريف الرادياتير.

قم بإزالة غطاء الرادياتير وصب الماء المقطر بداخله حتى يمتلئ.

أعد وضع الغطاء، ثم ابدأ تشغيل السيارة واتركها تعمل لمدة 10 دقائق. وسيؤدي ذلك إلى طرد أي سائل قديم.

بعد ذلك أوقف تشغيل المحرك وانتظر حتى يبرد، ثم افتح الصمام أو قم بفك الخرطوم مرة أخرى.

وقم بتصريف كل الماء المقطر من داخل الرادياتير إلى حوض التصريف.

وأعد إحكام المشبك أو أغلق الصمام

ارجع إلى دليل المالك لمعرفة مقدار سائل التبريد الذي تحتاجه سيارتك.

افتح غطاء الرادياتير، ثم ضع القمع واسكب السائل الجديد بداخله.

وإذا كان الرادياتير لا يحتوي على غطاء، اسكب السائل من علبة المياه

يجب تنفيس نظام التبريد بعد سكب السائل للتأكد من خروج الهواء من النظام.

وقم بتشغيل السيارة لعدة دقائق وتحقق من عدم وجود تسرب.

إذا كان كل شيء يبدو جيدا، فلن تضطر إلى تكرار هذه العملية مرة أخرى لمسافة 150 ألف كلم ثانية أو بعد خمس سنوات.

وعندما تبرد السيارة تأكد من مستوى سائل التبريد وقم بزيادته إذا لزم الأمر.

تم نشر هذا المقال على موقع تيربو العرب