التزمت شركة باغاني الصمت حول تفاصيل المركبة Huayra Dinamica Evo والفريق الذي عمل عليها.

لكن في الحقيقة هو ان الشيء الوحيد المعروف عنها هو أنها من ابتكار فريق Grandi Complicazioni المتخصص في بناء السيارات حسب الطلب.

 فقد عمل الفريق فقط على بناء السيارات النادرة والحصرية التي لا تتكرر عبر تعاون وثيق مع مالكي المركبات.

لم يأت الإعلان عن السيارة الجديدة Huayra Dinamica Evoمثل بقية سيارات باغاني عبر بيان صحفي كامل.

 بل جاء عبر منشور على صفحات التواصل الاجتماعي الرسمية لشركة باغاني وكان ذلك بسبب ابتكار سيارة هوايرا ديناميكا إيفو استند على مركبة هوايرا رودستر بي سي وهي السيارة المخصصة لحلبات السباق.

وقد تكون المعلومات عن تحفة باغاني الجديدة ليست كثيرة لكن في الحقيقة أتاحت الصور التي أرفقتها باغاني مع الإعلان عن Huayra Dinamica Evo معرفة بعض التفاصيل عن السيارة.

 مثل كونها نسخة معدلة من هوايرا رودستر بي سي، وهي السيارة مفتوحة السقف التي أطلقتها باغاني في عام 2019 وكانت قد صنعت منها فقط 40 نموذجا.

ويظهر هيكل السيارة الخارجي مزينا بمزيج من اللون العنابي واللمسات الذهبية وخطوط السباق السوداء.

وفي مقدمة السيارة تظهر ألوان العلم الإيطالي المميزة. أما من الداخل، فلا تزال السيارة تحتفظ باللمسة الصناعية المستوحاة من تصميمات SteamPunk الفريدة.

وغالبا ستعتمد هذه النسخة الخاصة Huayra Dinamica Evo على المحرك نفسه للسيارة هوايرا رودستر بي سي فقد كانت تعتمد على محرك إيه إم جي المكون من اثنتي عشرة أسطوانة سعة 6.0 لترات، والمعزز بشاحن توربيني مزدوج.

يتصل بناقل حركة من 7 سرعات، ما يجعلها قادرة على إنتاج قوة 791 حصانا مع قوة عزم دوران تبلغ 1050 نيوتن متر.

الحرفيون في باغاني يعملون على مدار الساعة استعدادا للابتكار الجديد وهو سيارة “Huayra Dinamica Evo” الفريدة من نوعها التي لن يصنع إلا نموذج واحد منها.

تم نشر هذا المقال على موقع تيربو العرب