يعاني عالَمُ صناعةِ السياراتِ من أزمةِ نقصِ الرقائقِ وتواجهُ تلك الأزمةُ الكبرى شركاتِ السياراتِ ولم يَنْجُ منها أحدٌ.. فهل تنتهِي قريبًا؟ تابعُوا معنا التفاصيل.

تداولتْ وسائلُ الإعلامِ أنباءً حولَ احتمالِ تسجلِ مبيعاتِ السياراتِ في الصينِ عودةً إلى الزيادةِ في عامِ ألفين وواحدٍ وعشرين.. بعد ثلاثِ سنواتٍ من التراجعِ.. هذا ما قالَه نائبُ رئيسِ قسمِ ترويجِ الاستهلاكِ في وزارةِ التجارةِ «وانغ بين».

فقد شهدتِ الآونةُ الأخيرةُ انحسارَ أزمةِ الرقائقِ الإلكترونيةِ التي تسببَ نقصُها إلى تراجعِ مبيعاتِ السياراتِ الجديدةِ.

هذا التراجعُ تأثرَ أيضًا بتضاؤلِ المعروضِ من الرقائقِ الإلكترونيةِ للسياراتِ.. واستقرارِ السوقِ بعدَ سنواتٍ من النموِّ السريعِ.

وأزمةُ الرقائق الإلكترونية التي واجهتِ الشركاتِ المُصنِّعةَ أخيرًا ستنتَهِي كليًّا خلالَ عامَيْن على الأكثرِ.

وكانت قلةُ الرقائقِ الإلكترونيةِ التي تسمحُ للأجهزةِ بالتقاطِ البياناتِ وتخزينِها.. تسببتْ في إغلاقِ بعضِ شركاتِ السياراتِ الكبرى لإغلاقِ مصانعِها وتخفيضِ إنتاجِها.

وأثرتْ هذه الأزمةُ على المبيعاتِ بوضوحٍ.

وأحدُ أسبابِ هذه الأزمةِ قد كشفَه خبيرُ صناعةِ سياراتٍ مصريٍّ.. أن ستين في المئةِ من الإمداداتِ العالميةِ يخرجُ من مصنعٍ واحدٍ في تايوان.

وهذه الرقائقُ تدخُلُ أيضًا في صناعةِ الهواتفِ المحمولةِ والحواسيبِ وغيرِها من الأجهزةِ الإلكترونيةِ.. وزيادةُ الطلبِ على تلك الأجهزةِ في عامِ انتشارِ فيروس كورونا تسبَّبَ في فجوةٍ تصنيعيةٍ بالرقائقِ.

وتلقت شركات صناعة السيارات بشكل خاص ضربة موجعة بسبب أزمة نقص الرقائق وأشباه الموصلات التي تدخل في صناعة المركبات بشكل أساسي بالرغم من صغر حجمها وسعرها المنخفض.

واستمرارًا لهذه الأزمة، أعلنت شركات عملاقة ألمانية عن تعليق نشاط خطوط إنتاج المركبات لفترة بسبب أزمة نقص الرقائق أشباه الموصلات.

وجاء على رأس هذه القائمة، شركة بي إم دبليو، وشركة مرسيدس، بالإضافة إلى المجموعة الألمانية فولكس واغن التي أكدت أن أزمة نقص الرقائق ارتفعت بشدة في مجال صناعة السيارات، وتؤثر بالسلب على المجال في شتى الخطوات، بداية من الإنتاج وحتى التوزيع.

والأزمة ليست حصرية على الشركات الألمانية، بل وصلت إلى جميع الشركات، وآخرها شركة صناعة السيارات البريطانية العريقة جاغوار، التي أكدت أنها تتوقع انخفاض أكبر في نسب مبيعات المركبات في الربع الثالث من العام الجاري 2021، كما أغلق العملاق الأمريكي أجزاء من مصانعه.

نحن الآن في ذروة أزمة الرقائق

في هذا السياق، تحدث الخبير فرديناند دودنهوفر مدير مركز “أوتوموتف ريسيرتش” للبحوث الخاصة بالسيارات عن أزمة نقص الرقائق وأشباه الموصلات.

حيث أكد الخبير فرديناند دودنهوفر أن شركات صناعة السيارات في الوقت الحالي تعيش ذروة الأزمة، وأوضح أن الوضع سيتحسن بشكل تدريجي مع توفر القدرات الإنتاجية.

وتوقع مدير مركز “أوتوموتف ريسيرتش” موعد نهاية أزمة الرقائق، وأكد أنه يرى أن مع الحراك الجماعي للشركات لتخطي نقص أشباه الموصلات، سنرى عودة طبيعية للعمل مع نهاية العام الجاري.

نقص مخزون السيارات في الشركات

تستمر شركات صناعة السيارات في محاولات صعبة لمواجهة أزمة نقص الرقائق الصغيرة أشباه الوصلات التي ضربت عالم صناعة السيارات مؤخرًا، ولكن هناك مشكلة جديدة في انتظار كبرى الشركات.

حيث كشفت تقارير عالمية متخصصة في أخبار عالم السيارات أن هناك نقص في مخزون السيارات في كبرى شركات الصناعة، وهناك الكثير من العملاء الذين قاموا بحجز مسبق في انتظار سياراتهم الجديدة، وصبر العملاء أوشك على النفاد.

فعلى سبيل المثال، وداخل جدران شركة واحدة فقط، انخفض معدل إنتاج السيارات داخل مصانع الشركة الأمريكية العريقة فورد بنسب هائلة، ويكفي القول عزيزي القارئ أن انخفاض فورد وصل إلى أكثر من 400 ألف سيارة، مخصصة لعملاء قاموا بحجز مسبق.

والأمر لا يقتصر على شركة فورد الأمريكية فقط، جميع شركات صناعة السيارات تضررت وتستعد للدخول في هذه الأزمة، وشاهدنا منذ أيام عملاق صناعة السيارات الكهربائية في العالم تيسلا وهو يكشف عن ارتفاع سعر بعض طرازاتها موديل العام الجاري 2021، وجاء الرد سريعًا من العملاء ومن المدير التنفيذي للشركة إيلون ماسك.

حيث ارتفع طراز تيسلا موديل 3 بحوالي 2000 دولار أمريكي لتصبح بسعر 39.990 ألف دولار، وطراز تيسلا موديل واي بحوالي 5000 آلاف دولار ليصبح سعرها 51.990 ألف دولار.

وعندما سئل أحد متابعي إيلون ماسك على موقع التواصل الاجتماعي تويتر عن سبب ارتفاع أسعار بعض طرازات تيسلا، أجاب المدير التنفيذي للشركة بوضوح.

وأوضح من خلال تغريدته ردًا على المتابع “الأسعار ارتفعت بسبب الضغوط الحالية في التوريدات والمواد الخام المصنعة للسيارات” في إشارة منه لأزمة الرقائق الصغيرة أشباه الموصلات.

وأكد إيلون ماسك المدير التنفيذي لشركة تيسلا أن أسعار الطرازات سواء الجديدة أو المستعملة ارتفعت في جميع مجالات صناعة السيارات.

وهذه الشريحة الإلكترونية الصغيرة ستؤثر على العديد من المجالات، حيث تدخل في العديد من الصناعات، أبرزها الهواتف الذكية والحواسيب ومنصات الألعاب الإلكترونية.

ولنا في موقف عملاق الصناعة التكنولوجية خير دليل، حينما كشفت الشركة الأمريكية الرائدة آبل أنها تنوي خفض نسب إنتاج هواتفها الذكية بنسبة كبيرة تصل إلى 20% بسبب أزمة ندرة الشرائح الإلكترونية والنقص الشديد في الأسواق العالمية.

سيارات زفاف ملكية: الفخامة كما يجب أن تكون

سيارات سيرنا ويليامز: طرازت فريدة

سيارات زفاف المشاهير: طرازات خاصة

سيارات الراحل بول ووكر

رولز-رويس موتور كارز تعلن عن أول سيارة كهربائية بالكامل

أسلوب جديد للسفر: عطلة العيد مختلفة بالسيارات الكهربائية

أحمد خان يهدي زوجته سيارة باتمان

السيارات الرياضية في أسطول باريس هيلتون

تم نشر هذا المقال على موقع تيربو العرب