البخاخات أو حواقن الوقود من أهم الأجزاء الموجودة في السيارة فبدونها لن يعمل المحرك نهائيا لذا يجب الحرص على إبقائها نظيفة وصالحة فقد تتعرض لمشاكل تؤدي إلى انسدادها أو تلفها.

البخاخات عبارة عن أجهزة مكونة من ملفات أسلاك لولبية وأسطوانية. تعمل كمغناطيس يحمل تيارا كهربائيا يحفز المكابس الداخلية في هذه الأجهزة على الفتح والإغلاق. لبخ خليط الوقود والهواء داخل غرف الاحتراق في المحرك. ت

ستقبل البخاخات كميات محددة من الهواء والوقود ليتم التحكم بها بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية في كمبيوتر السيارة. وتنظم هذه الوحدة كمية الهواء والوقود التي ستدخل إلى المحرك بدقة كبيرة لتتم عملية الاحتراق.

تحتوي جميع السيارات الحالية على بخاخ واحد على الأقل لكل أسطوانة. وتوجد بعض السيارات المزودة ببخاخين لكل أسطوانة لزيادة دقة بخ خليط الوقود والهواء ولتقديم أداء أفضل للمحرك.

ولمعرفة ما إذا كان هناك تلف بالبخاخات وتحديد المشكلة وإصلاحها بأسرع وقت ممكن، فستلاحظ بعض المؤشرات، منها: صعوبة في التشغيل ويكون بسبب انسداد البخاخ بالأوساخ، ما يؤدي إلى عدم قدرته على تزويد المحرك بكمية الوقود الصحيحة لتشغيله.

انخفاض العزم فجأة، وهنا لن يحصل المحرك على كمية الوقود الكافية ليعمل بالطريقة الصحيحة أو سيتوقف عن العمل.

كما أن البخاخ التالف أو المسدود يؤدي إلى اهتزاز المحرك بشكل مزعج بسبب افتقاره إلى القدرة على تأمين الكمية الصحيحة لعملية الإشعال، كما ستلاحظ فقدان قدرتك على التسارع بالسيارة عند الضغط على الوقود، أو أن استجابة الدواسة ستكون متأخرة بعض الشيء.

ظهور ضوء فحص المحرك في لوحة العدادات يدل على وجود مشكلة ما في المحرك وملحقاته، ويجب عليك أن تتأكد منها على الفور.

عند حدوث تسرب بالوقود، يعني هذا أنه لن يصل إلى فوهة البخاخ، بل سيتسرب من جداره العلوي وسينسكب على المحرك.

إذا كانت فوهة البخاخ تالفة، فإن البخاخ سيرش كمية وقود أكثر من الكمية المطلوبة، وسيؤدي هذا الأمر إلى ازدياد عدد دورات المحرك في الدقيقة وستلاحظ هذا الفرق أثناء القيادة.

في حال عدم حصول المحرك على كمية الوقود الكافية بسبب تلف أو انسداد أحد البخاخات، هذا الأمر سيضيف جهدا على المحرك وسيجعله يطلب المزيد من الوقود من البخاخ التالف، مما يتسبب في استهلاك وقود إضافي دون علم وحدة التحكم الإلكترونية.

تم نشر هذا المقال على موقع تيربو العرب