يعتبر دينمو السيارة من القطع المهمة حيث إنه المسؤول عن توليد الكهرباء في السيارة ومثل أي قطعة أخرى في السيارة يتعرض للأعطال والتلف.

يعد الدينامو الممول الرئيسي للكهرباء لعدد كبير من الأجزاء الأساسية في السيارة، مثل مروحة تبريد المحرك وطرمبة المياه وأنوار السيارة، كما يقوم بإعادة شحن البطارية بشكل منتظم لتكون جاهزة للاستخدام عند بدء تشغيل السيارة.

ونظرا للمهام الكبيرة التي تقع على عاتق هذا الجزء الهام أثناء فترة عمل المحرك، فإنه يتعرض لبعض المشاكل والأعطال.

حيث يعد ضعف أو تلف بطارية السيارة أو عدم توفر شحنة كهربائية كافية تسمح لها بتشغيل السيارة من أبرز المؤشرات على وجود مشكلة في الديناموفهو  يدل على أن الدينامو لا يستطيع أن يوفر لها الطاقة الكهربائية الضرورية.

او عندما  تلاحظ أن إضاءة لمبة تحذير البطارية في لوحة العدادات عند القيام بتشغيل محرك السيارة، مما يدل على وجود مشكلة في الدينامو، لأنه لا يفترض بأن تضيء اللمبة بعد تشغيل المحرك.

كما انه عند تعرض الدينامو للتلف أو أحد أجزاءه تصدر رائحة احتراق أو أصوات صادرة منه، وتدل هذه الرائحة على احتراق عوازل الأسلاك الكهربائية بسبب الحرارة الزائدة.

ايضا يعد تذبذب قوة أضواء السيارة سواء الخارجية أو الداخلية من العوامل التي تشير لوجود مشكلة في الدينامو ويتبعها أيضا ضعف في آلية فتح وغلق النوافذ الكهربائية.

وعند فحص الدينمو  يجب أن تقوم بفك الكبل عن أصبع البطارية وإذا توقف المحرك عن العمل يكون الدينمو معطلا ولا يقوم بشحن السيارة وبالتالي تحصل السيارة علي طاقتها الكهربائية من البطارية فقط، ولكن وإذا استمر المحرك بالعمل يكون الدينمو سليما ويكون السبب في العطل البطارية.

ويمكنك الكشف علي بطارية السيارة من خلال جهاز الافوميتر حيث يتم توصيله بالبطارية ويجب أن يعطي قراءه تصل الي 12.6 فولت ومع تشغيل المحرك تصل الى 13.7 7 أو 14.7 فولت، واذا كانت القراءة اعلي أو اقل من ذلك يكون هناك مشكلة بالدينمو وخلل هو ما يتسبب في العطل.

كما يجب فحص كابلات البطارية والأسلاك المتصلة بين البطارية والدينمو وتنظيفها، والتأكد من صلاحيتها.

تم نشر هذا المقال على موقع تيربو العرب