هل تسألت لماذا اتجهت سيارتك إلى جانب واحد عند الفرملة؟ سنجيبك على هذا التساؤل.

تستخدم فرامل السيارة قوة إيقاف متوازنة عند الضغط على دواسة الفرامل ولكن عندما تتجه سيارتك إلى جانب واحدعند الفرملة فمن من المحتمل أن يكون لديك خلل في توازن الفرامل.

وهنا يجب عليك معرفة المشكلة قبل أن تؤدي إلى عطل كامل في الفرامل.

حيث تختلف أعراض عدم توازن الفرامل في حدتها وهذا يرجع الى المدة التي استمرت فيها المشكلة.

وهناك نوعان من الأعراض الرئيسية التي ستشعر بها إذا كانت المكابح غيرمتوازنة. الأولى سحب السيارة إلى جانب واحد عند الكبح وهي أكثر الأعراض وضوحا التي ستلاحظها إذا كانت مكابحك غير متوازنة. الثانية تلاشى الفرامل، وهي عندما تفقد الفرامل قوتها.

وعادة ما تتسبب مكونات نظام الكبح في اختلال توازن الفرامل. ومن أبرز الأسباب المؤدية لعدم توازن الفرامل هي عندما تكون كفرات الفرامل غير مستوية او أن اقراص الفرامل بالية كمان أن تلف المكابس يؤثر ايضا على توازان الفرامل وعند عدم توازن ضغط الزيت يؤثر على توازنها أو أن تكون الفرامل معدلة بشكل غير صحيح .

وبعد أن تعرفت على الأسباب المؤدية لعدم توزان الفرامل فيجب معرفة كيفية حل كل مشكلة رئيسية على حدة.

فإذا كانت المشكلة تتعلق بمكونات الفرامل البالية، فمن الافضل شراء قطع جديدة بدلا من إصلاحها.

وتأكد من اصطحاب سيارتك لإجراء صيانة دورية للفرامل للحفاظ على المكونات في حالة جيدة. ويمكن للميكانيكي إعادة إصلاح أجزاء مثل أقراص المكابح الملتوية أو غير المستوية.

وتعتمد إمكانية تطبيق هذا الإصلاح على مقدار السطح الذي يحتاج إلى إعادة تشكيله. كذلك، يمكن إعادةضبط صمام تناسب الفرامل أو القيام بعملية تنفيس لنظام الفرملة ككل.

وسيقوم ميكانيكي بفك جميع مكونات الكبح المحيطة بالمحور والصمام والعجلة، ويعيد ضبط الصمام وفقا لدليل المالك، ويعيد إحكام ربط المكونات المرتخية.

أما إذا كان السبب كاتشوكات تالفة في نظام التعليق، فيجب تبديلها. ويفضل بعد القيام بالإصلاحات المطلوبة إعادة ضبط اتزان السيارة وترصيص العجلات الأربعة.

تم نشر هذا المقال على موقع تيربو العرب