يعمل ردتير السيارة على الحفاظ على ضخ سائل التبريد عبر المحرك. وهو جزء لا يتجزأ من الحفاظ على برودة المحرك وعدم ارتفاع درجة حرارته.

وفي حالة ارتفاع درجة حرارة المحرك، فقد يؤدي ذلك إلى أضرار كبيرة مثل تسرب سائل التبريد وتلف الجوانات وتسرب زيت المحرك، ويمكن أن يسبب فشلا كاملا في المحرك

وإذا لاحظت وجود أي علامات تحذيرية فيجب استشارة الميكانيكي أو الفني على الفور لتجنب المزيد من الأضرار المكلفة.

عندما تلاحظ الإبرة الموجودة في مقياس درجة الحرارة تعمل باستمرار عند الطرف الأكثر سخونة، فقد تكون المشكلة في نظام التبريد.

حيث تكون هناك اشارة إلى أن نظام التبريد لا يعمل بشكل جيد، وأصبح غير قادر على الحفاظ على برودة محرك السيارة.

وهذا بسبب أن الرديتر أصبح قديما أو تالفا. وإذا استمريت بقيادة سيارتك، سوف ترتفع درجة الحرارة أكثر، وسيتصاعد البخار من تحت غطاء محرك السيارة. وهذا أمر خطير وقد يتكلف الكثير من المال لعملية الإصلاح.

ويجب الحرص على التحقق بانتظام من مستويات سائل التبريد في سيارتك للتأكد من أنها في المستوى الصحيح.

وإذا كان مستوى السائل ينخفض كثيرا، أو إذا لاحظت تسربا مرئيا، فسيؤدي ذلك سريعا إلى حدوث مشكلات.

 وإذا لاحظت أثناء فحص السائل أن الردتير أو علبة المياه ليسا شفافين بالداخل، وهنالك لون أصفر أو أخضر أو أحمر، أو إذا كان الردتير ملوثا ويبدو مثل الصدأ، يجب الذهاب إلى مركز الصيانة او الميكانيكي في أسرع وقت ممكن.

كما ستلاحظ عند وجود مشكلة في نظام التبريد الخاص بك، أن تدفئة سياراتك لا تعمل على النحو الأمثل.

حيث إن نظام التبريد سيعجز عن توزيع سائل التبريد بشكل صحيح وسيقلل من كمية الحرارة التي ستحصل عليها في السيارة. وبالتالي سوف يتأثر نظام التدفئة في السيارة.

فإذا لاحظت هذه الأعراض يجب التصرف بشكل اسرع والتوجه إلى مركز الصيانة او الكشف عليها عند ميكانيكي متخصص، غالبا لا يكون إصلاحها مكلفا. فمن المهم تحديد موعد مع ميكانيكي على الفور، حيث قد يكون الوقت قد حان لتركيب ردتير جديد.

تم نشر هذا المقال على موقع تيربو العرب