تم تصميم الدراجة النارية Honda X-ADV 2023 الجديدة كليا لتكون مثالا يتمتع بروح المغامرة.

تجمع  2023 X-ADV بين أداء الدراجة النارية للطرقات الوعرة مع ملاءمة كونها سكوتر كبيرة على طرقات المدينة.

كما تتميز  بأداء قوي ينجز عملا رائعا على الطرقات وعلى المسارات الترابية.

أما الأضواء نوع LED الحادة مع الأضواء المضاءة خلال النهار (DRL) وأضواء التوقف نوع LED فتضفي مزيدا من التطور والرقي إلى X-ADV.

و يولد نظام PGM-FI إحساسا وصوتا يشبه النبض ليعزز أكثر روح المغامرة للدراجات.

يأتي نظام ناقل الحركة ذي القابض المزدوج (DCT) مجهزا بخاصية اكتشاف المنحدرات مما يعدل من وضعية التروس تلقائيا وتختلف التغييرات حسب درجة الانحدار.

ويعني ذلك أن الدراجة ستوفر لك عزم الدوران الصحيح في المرتفعات الشديدة، إلى جانب تحكم محسن في المحرك عند المنحدرات العميقة.

وتتمتع X-ADV بأضواء أمامية مزدوجة وتقنية أضواء مضاءة خلال النهار (DRL) عالية الوضوح تساعد في التنقل على أنواع مختلفة من التضاريس وفي أوقات مختلفة من اليوم أيضا.

نجحت X-ADV في تأمين مساحة 22 لترا للأمتعة تحت المقعد، تتميز بالسهولة لتخزين معدات الرأس كما تم توفير منفذ USB داخل مساحة الأمتعة كميزة قياسية.

كما تستخدم X-ADV هيكلا جديدا من الفولاذ على شكل أنبوب، يوفر مساحة تخزين رحبة تحت المقعد متحدة مع وحدة مقعد ضيقة وواسعة بعرض 450 مم.

وتم ضبط زاوية العجلة على 27 درجة والمسافة بين نقطة التماس مع الأرض وزاوية عمود المقود على 104 مم.

كما يبلغ طول قاعدة العجلات 1588 مم. تبلغ زاوية الانعطاف 39 درجة.

وتجعل X-ADV قادرة على المناورة في حركة المرور الضيقة. كذلك، تم جعل التعليق الطويل للسفر، 153.5 مم في الأمام و150 مم من الخلف – متوافقا مع الارتفاع عن الأرض الذي يبلغ 162 مم.

وتواصل X-ADV تميزها بذراع متأرجحة (swingarm) من قطعة واحدة من ألمنيوم HPDC .

وبفضل صلابتها العالية، لا تنقل الذراع المتأرجحة القوة الدافعة إلى سطح الطريق بشكل فعال فحسب، بل تنقل أيضا المعلومات من السطح إلى نظام التعليق بشكل موثوق، لتحقيق خاصية متابعة ممتازة لسطح الطريق.

تم نشر هذا المقال على موقع تيربو العرب