تتمتع السيارات الحديثة بأنظمة تبريد متطورة ومجهزة بأجهزة استشعار متعددة للحرارة ومراوح كهربائية. ويتم التحكم فيها بواسطة الكمبيوتر وهي مصممة للحفاظ على عمل محرك السيارة في أي طقس، لكن لا يزال من الممكن حدوث ارتفاع في درجة الحرارة، خاصة في الصيف.

ومن هنا سنوضح أفضل الطرق لمنع ارتفاع درجة حرارة السيارة، والخطوات التي يمكنك اتخاذها في حالة بدء سخونة السيارة.

ترتفع درجة حرارة السيارات بسبب مشكلة في نظام التبريد، حيث لا يسمح للحرارة بمغادرة حجرة المحرك.

يكون السبب تسربا أو انسدادا في مكان ما في نظام تبريد المحرك أو المكونات الأخرى، وقد تكون المصادر الأخرى من مضخة ماء معيبة أو مكسورة أو مروحة، أو من خرطوم سائل تبريد مسدود.

كما أن بعض ظروف القيادة، مثل حركة المرور المتقطعة في يوم حار، يمكن أن تضع ضغطا كبيرا على نظام التبريد.

ما يؤدي إلى تعطله، ولكن يمكن عادة تجنب هذه المشكلة من خلال الصيانة الدورية بواسطة ميكانيكي معتمد، والذي سيتحقق من مستوى سائل التبريد والزيت في سيارتك ويفحص الخراطيم والمراوح والترموستات وأجزاء أخرى في نظام التبريد.

لكن عندما يبدأ مقياس درجة الحرارة في الصعود نحو «H» أو يومض ضوء التحذير الخاص بلوحة القيادة.

يجب تشغيل المدفأة، حيث تسحب الدفء بعيدا عن المحرك إلى مقصورة الركاب، ما يقلل العبء على نظام تبريد المحرك.

كما يكون ذلك كافيا لعكس ارتفاع درجة الحرارة، وستعرف أنه يعمل إذا انطفأ ضوء التحذير أو عاد مقياس درجة الحرارة إلى الوضع المحايد.

إذا استمرت سخونة سيارتك في الارتفاع بعد القيادة لبضع دقائق مع تشغيل المدفأة، توقف

يستغرق المحرك 15 دقيقة على الأقل ليبرد المحرك، وأثناء ذلك لا تحاول فتح الغطاء، لأن ذلك يعرضك لخطر التعرض للرش بالماء الساخن أو البخار.

عندما تنتظر 15 دقيقة على الأقل ويكون غطاء المحرك باردا عند لمسه، ارتد القفازات وافتح الغطاء وحدد مكان غطاء المبرد.

وقم بتغطية الغطاء بمنشفة وادفعه ببطء لأسفل وفكه ربع لفة، لتحرير الضغط الذي تراكم نتيجة لتمدد المبرد عند تسخينه.

ثم افتح غطاء الرادياتير بالكامل وأضف سائل التبريد ببطء، نصف ماء ونصف سائل مضاد للتجمد، حتى يصل السائل إلى الخط الكامل.

ويجب عليك أيضا إضافة المبرد إلى خزان الفائض البلاستيكي الصغير والشفاف المثبت على جانب المبرد، بعد ذلك، استبدل الغطاء وقم بتشغيل المحرك.

تم نشر هذا المقال على موقع تيربو العرب