العديد من أصحاب السيارات لا يعرفون كم علبة فيوزات في سياراتهم أو لماذا توجد علبتان للفيوزات لذا سنوضح لكم الفرق بين علبة الفيوزات الداخلية الموجودة وطريقة الفحص.

يعتبر الفيوز الموجود بالسيارة من العناصر الأساسية والبسيطة حيث يتكون من سلك معدني داخله يمر من خلاله التيار الكهربائي هو عبارة عن أداة أو عنصر كهربائي.

وظيفته هي حماية الأجهزة ضد ارتفاع التيار الكهربائي، وينصهر عندما يتجاوز التيار المار فيه القيمة المحددة بهذا السلك ويقطع الدائرة الكهربائية وتحتوي أغلب السيارات الحديثة على علبتي فيوزات علبة الفيوزات الداخلية وتوجد في أغلب السيارات أسفل التابلوه داخل السيارة فهي في اغلب السيارات تعتبر خاصة بكماليات أو ملحقات السيارة.

ويوجد فيوزات الزجاج الكهربائي، وفيوزات التحكم في فتح واغلاق الأبواب، وفيوزات الولاعة، اضافة الى فيوز التابلو وفيوزات أخرى مهمة مثل فيوز BCM أو فيوزات أضواء السيارة وغيرها من الفيوزات الأخرى.

أما علبة الفيوزات الخارجية وتوجد في أغلب السيارات قرب بطارية السيارة أو كمبيوتر السيارة، وأغلب الفيوزات الموجودة بها خاصة بنظام الوقود والتكييف ومروحة الرادياتير، وغيرها من الفيوزات والريليات الخاصة بتشغيل المحرك وهي الفيوزات الرئيسية في السيارة ومنا أسباب تلف الفيوز عند تجاوز التيار قوة الفيوز يحترق مباشرة.

وهنا تتوقف القطعة التابعة للفيوز عن العمل و عند وجود تماس كهربائي وقد يحدث بسبب اهتراء الأسلاك نتيجة العوامل المناخية أو بسبب تسرب للمياه وهنا يحترق الفيوز حتى تقوم باصلاح مكان التماس وللقيام بفحص الفيوزات يجب أولا اغلاق السويتش.

ومن الأفضل إزالة المفاتيح ثم بعد ذلك قم بازالة غطاء علبة الفيوزات بعدها قم بفك الفيوز المراد فحصه بواسطة ملقط وبعد ازالته قم بفحص السلك الموجود داخل الفيوز فاذا كان محروقا ومقطوعا مثل الموجود في الصورة اسفله فلابد من استبداله بآخر جديد كما ينصح بعدم تغيير الفيوزات الموجودة في سيارتكم بفيوزات أعلى منها قوة لأن ذلك قد يؤدي الى تلف الأسلاك الكهربائية وحتى القطع الالكترونية في السيارة.

تم نشر هذا المقال على موقع تيربو العرب