صنعت دراجات 2020 Honda Africa Twin هوندا أفريكا توين خصيصا للطرق الوعرة، فقد زودت بتكنولوجيا متقدمة لتصبح سهلة التحكم في قيادتها، كما تتوفر بها ميزات خاصة وإعدادات التحكم.

ما بين عامي 1988 و1989 تم إصدار الجيل الأول للدراجة النارية Honda Africa Twin والتي تعد يابانية الصنع.

وجاءت الدراجة بمحرك أخف وزنا ومواصفات أعلى، حيث بلغت سعة المحرك 650 سي سي بقوة 50 حصانا.

ومع تطوير إصدارات أفريكا توين الأربعة اكتسبت الدراجة جهاز كمبيوتر لإصدارات 1996.

كما اكتسبت مقعدا محسنا، وكاتم صوت العادم أكبر ورفا خلفيا خاصا بالأمتعة. وتتيح لك أفريكا توين الجلوس المستقيم، ووضعية ركوب مريحة ومعقولة، فهي تجمع بين أحدث التقنيات ورفاهية ركوب الخيل وموثوقية كاملة أثناء القيادة.

وتأتي فئات Honda Africa Twin الأربعة لتتفوق جميعها على بقية الدراجات النارية بجدارة، وذلك بسبب عوامل التكنولوجيا المتوفرة بها.

وتتميز الدراجة بالتحكم في عزم الدوران وقابل للتحديد من 7 مستويات هوندا HSTC. حيث يندرج التحكم من المستوى الأول المناسب للطرق الوعرة إلى المستوى السابع لتوفير أقصى قدر من الأمان على الطرق الزلقة أو الرطبة.

وتأتي الدراجة بناقل حركة قابض مزدوج DCT، ويتم التحكم فيهما بشكل مستقل بواسطة دائرتهما الكهروهيدروليكية، أحدها بالنسبة إلى التروس الأول والثالث والخامس، والأخرى للثاني والرابع والسادس.

لذا عندما يتم اختيار الترس المرغوب به سيتم التبديل بسلاسة وسرعة بلا صدمات مما سيحافظ على استقرار الدراجة أثناء تغيير السرعات، وذلك لتوفير الراحة والاستمتاع بالرحلة.

تأتي الدراجة مزودة بخزان وقود أكبر سعة 65 جالونا وزجاج أمامي أطول وقبضة ساخنة وإطارات بدون أنابيب ولوح زلق أكبر.

وحامل يل من الألومنيوم ومقبس ملحق ومصابيح زاوية لثلاث مراحل ونظام تعليق قابل للتعديل إلكترونيا.

جاء محرك هوندا أفريكا بعدة تحديثات ومواصفات صنعت خصيصا من أجله، فسعة المحرك 1084 سنتيمترا مكعبا مبردا بالسائل رباعي الأشواط ومزدوج الأسطوانات.

وينتج قوة مقدارها 101 حصانا، ونظام حقن الوقود إلكتروني مبرمج (PGM-FI). المحرك مصمم بشكل متواز ليجعل الدراجة تبدو أقصر من الأمام إلى الخلف.

تم نشر هذا المقال على موقع تيربو العرب