إذا تعرضت للانزلاق بسبب الثلوج أو الجليد فيمكنك إعادة السيارة تحت السيطرة الكاملة في وقت قصير، لكن أولا لا داعي للتوتر، ولا الضغط على الفرامل.

من مميزات أنظمة ABS هو أنه يمكنك من الاستمرار بالضغط على الفرامل عند مواجهة مشكلة على الطريق وسيقوم الكمبيوتر بضبط قوة الكبح في كل عجلة للسماح لك بالتقدم مع الإبطاء في نفس الوقت.

لذا في حالات الطوارئ فلا تكتف بالضغط على الفرامل، استمر في التوجيه، فإن معظم أنظمة ABS تحدث اهتزازا في دواسة الفرامل عند تفعيله لإعلامك بأنه يعمل، لذلك لا ترفع قدمك عن الدواسة عندما تشعر بهذا الاهتزاز، فهو أمر طبيعي تماما.

ولكن بالنسبة إلى انزلاق العجلة الأمامية حيث تفقد الإطارات الأمامية تماسكها وتدور السيارة في قوس واسع. فهنا عليك تخفيف الضغط على دواسة الوقود، كما يجب أن تستعيد الإطارات الأمامية قوة الاحتكاك، ثم قم بتوجيه عجلة القيادة إلى حيث تريد.

أما عند حدوث انزلاق العجلات الخلفية حيث تفقد الإطارات الخلفية قوة الاحتكاك، وتشعر أنك بدأت في الدوران للخارج وهنا يجب عليك أن تدير عجلة القيادة بسرعة في نفس الاتجاه الذي ينزلق فيه الجزء الخلفي للسيارة.

أما إذا كان الجزء الخلفي ينزلق إلى اليسار، فقم بتدوير المقود إلى اليسار، وخفف من دواسة البنزين وابتعد عن الفرامل، عندما تستعيد العجلات الخلفية قوة الاحتكاك، قم بالتوجه إلى حيث تريد.

كما يمكنك استخدام الفرامل المانعة للانزلاق بالطريقة الصحيحة، فلا يوجد نظام أمان يمكنه أن يضمن لك تجنب جميع المشاكل.

لكن الفرامل المانعة للانزلاق أنقذت العديد من السائقين من تلك المشكلات. فإذا فشل كل شيء وتحتاج إلى التوقف بأسرع ما يمكن في الثلج أو الجليد فيمكنك الاستفادة من نظام الفرامل المانعة للانزلاق (ABS)، فجميع السيارات الجديدة مجهزة بمكابح مانعة للانزلاق.

وتستخدم جهاز كمبيوتر لتحسين فرملة السيارة في الظروف الصعبة، فإذا كانت السيارة تنزلق وبدأت تفقد السيطرة، اضغط على دواسة الفرامل بقوة وثبات، وسيتولى الكمبيوتر المهمة. أيضا يعتبر تركيب إطارات شتوية خاصة بالثلوج أفضل شيء يمكنك القيام به لتحسين سبل الأمان، وتقليل القلق عند القيادة على الطرق المغطاة بالثلوج، حيث توفر إطارات الشتاء المناسبة قدرا أكبر من الاحتكاك والثبات على الطرق بوجود الثلج أو الجليد.

تم نشر هذا المقال على موقع تيربو العرب